1. Gewichtslimiet container
Zoals op de afbeelding te zien is, is er op elke container unieke informatie gedrukt. De maximale gewichtslimiet wordt aangegeven op de openingsdeur van elke container. Bijvoorbeeld, voor een container met een tarragewicht van 3700 kg, is de MAX BRUTO-gewichtslimiet die eronder is aangegeven 28800 kg. Dit betekent dat de container met goederen deze gewichtslimiet niet mag overschrijden.
Dit is de maximale sterkte die de container kan weerstaan, en als de lading deze limiet overschrijdt, kan dit schade aan de container veroorzaken, zoals vervorming, vallen van de bodemplaat, verbuiging van de bovenbalk, etc. Alle verliezen als gevolg van resultaat komt voor rekening van de ladingeigenaar. De meeste professionele containerterminals in China hebben automatische weegschalen geïnstalleerd, dus als de container overbeladen is, zal de terminal weigeren deze te accepteren. Als de goederen inderdaad te zwaar zijn en niet kunnen worden verdeeld, kunt u kiezen voor een container met overgewicht. Dit verhoogt de selectievergoeding. Over het algemeen zal de terminal/werf de gewone droge containers van het rederijbedrijf op elkaar stapelen. Als u een speciale overbelaste container wilt kiezen (zoals de 20ft HCPW), moet de terminal/werf één voor één zoeken.
2. Gewichtslimiet haven
Nadat het containerschip in de haven is aangemeerd, moet het meestal worden geladen en gelost door de havenkraan en vervolgens door een vrachtwagen naar het containerterrein worden gesleept en met een vorkheftruck worden opgetild. Als het gewicht van de container het laadvermogen van de apparatuur overschrijdt, veroorzaakt dit moeilijkheden voor de haven- en werfactiviteiten. Daarom informeert de rederij voor sommige kleine havens met relatief achtergebleven apparatuur meestal vooraf de gewichtslimiet van de haven en accepteert geen containers die deze limiet overschrijden.
3. Gewichtslimiet voor routes
Verschillende routes hebben verschillende havens voor het laden en lossen van vracht, soorten goederen die worden geëxporteerd en de laadcapaciteit van apparatuur in de haven van bestemming. Daarom hebben verschillende routes verschillende gewichtslimieten voor verschillende soorten containers.
Wat gebeurt er als er sprake is van overgewicht?
1. Rederij
Onderhandel met de reder om de vergoeding voor overgewicht te betalen en behandel deze zoals gebruikelijk voor andere procedures.
2. Gewichtslimiet haven
Als er bij binnenkomst in de haven overgewicht wordt geconstateerd, onderhandelt u met de haven en betaalt u de toeslag voor overgewicht plus afhandelingskosten of pakt u de lading opnieuw in.
3. Bestemmingspoort
Gewoonlijk kunnen boetes het probleem oplossen als het gewicht binnen een bepaald bereik wordt overschreden in de haven van bestemming; als het gewicht zwaar wordt overschreden en de hijskranen langs de route het niet kunnen dragen, kan het alleen worden gelost in een nabijgelegen haven of worden teruggebracht naar de oorsprong.