In de eerste drie kwartalen van 2023 steeg de cumulatieve verkoop van nieuwe energievoertuigen van de GAC Group met 92,51% op jaarbasis, en de verkoop van intelligente voertuigen van SAIC Group steeg ook met 61,79% op jaarbasis. 

De bedrijfsgegevens van de automobielbedrijven in Shanghai zijn een bewijs van de hoogwaardige ontwikkeling van de Chinese nieuwe energievoertuigenindustrie. Als het meest actieve autosegment in China, nieuwe energievoertuigen in China blijven een hoge groeitrend handhaven en een groot aantal industriële ketenbedrijven heeft een hoogwaardige ontwikkeling bereikt.

Uit gegevens uit de sector blijkt dat van januari tot september 2023 de totale productie en verkoop van de binnenlandse auto-industrie respectievelijk 21,075 miljoen en 21,069 miljoen bedroeg. 

met een jaar-op-jaar stijging van 7,3% en 8,3%, waarmee een dubbele groei in productie en verkoop werd gerealiseerd. Onder hen de cumulatieve productie en verkoop van 

nieuwe energievoertuigen hebben 6,313 miljoen en 6,278 miljoen bereikt, met een jaar-op-jaargroei van respectievelijk 33,7% en 37,5%. Het groeitempo van de productie en de verkoop overtreft ruimschoots de totale binnenlandse industrie. 

Van januari tot september 2023 bereikte het marktaandeel van nieuwe energievoertuigen 29,8%, terwijl in september 31,6% werd bereikt, wat vijf opeenvolgende maanden boven de 30% ligt.

Als toonaangevende onderneming in de binnenlandse auto-industrie behaalde SAIC Group in de eerste helft van 2023 een groothandelsverkoop van 2,072 miljoen voertuigen 

en een terminalverkoop van 2,237 miljoen voertuigen, waarmee het zijn leidende positie in de binnenlandse industrie blijft behouden. Onder hen steeg de omzet in het tweede kwartaal 

met 32,5% vergeleken met het eerste kwartaal, met een groeipercentage dat beter presteerde dan de markt; Bij het ingaan van het derde kwartaal verbeterde het productie- en verkoopmomentum van SAIC Group verder, 

met een verkoop van meer dan 1,3 miljoen voertuigen in één kwartaal, en blijft een snelle groei met dubbele cijfers behouden vergeleken met het voorgaande kwartaal. Van januari tot september, 

Het leveringsvolume van de nieuwe terminal voor energievoertuigen van het bedrijf bedroeg 683.000 eenheden en behoort daarmee tot de top van de Chinese autobedrijven. Sinds januari is er sprake van een opwaartse trend van"maand na maand continue groei".

Hieruit blijkt dat het export- en importvolume van auto's met de dag toeneemt. Om aan de exportbehoeften van onze klanten te voldoen, zijn we ook voortdurend bezig met verbeteren 

en het verbeteren van onze werking van het auto-exportproces. Ik wil u een proces voor auto-export voorstellen:

1. Regel boekingen voor klanten op basis van hun voertuiggrootte en -hoeveelheid. Over het algemeen kan een 20GP-container 2 tot 3 voertuigen bevatten, 

en een 40HC-container kan 3 tot 4 voertuigen bevatten, afhankelijk van de werkelijke grootte van het voertuig.

Als het een nieuw energievoertuig is, omvatten de vereiste documenten: Chinese en Engelse MSDS, UN38.3-testrapport.

2. Nadat de transportruimte is bevestigd, vervoeren we de auto van de klant naar een professioneel laad- en losmagazijn in de buurt van onze kade. 

En regel dat personeel van verzekeringsmaatschappijen naar de locatie komt en zich bij de kade registreert voor toegang.

3. Ons Trucking-team haalt de lege containers van het dok naar het magazijn voor het laden, lossen en verstevigen van de auto's.

       Het zijn de foto's van ons magazijn en de auto's die op dat moment worden geladen

4. Breng de geladen container terug naar het dok.

5. Voor douaneaangiften en maritieme aangiften zijn voor dit proces paklijsten, facturen, contracten en vooral voertuigbewijzen nodig.

6. Zodra al het werk gereed is, kunnen wij de verzending gereed maken